En plena crisis, la Línea 1 del Metro ha costado 196 millones más de lo previsto, lo que se añade a los tres años de retraso en su inauguración. La puesta en marcha de la Línea 1 del Metro de Sevilla -que entró en servicio en abril de este año- ha supuesto una inversión total de más de 658 millones de euros, 196 millones más de lo previsto inicialmente debido, entre otras causas, a modificaciones de trazados y de estaciones.
La inversión final en infraestructuras e instalaciones de la Línea 1 del Metro de Sevilla ha ascendido a 658.020.037 euros, lo que supone una desviación del 42,67 por ciento respecto a los 461.224.754 euros previstos inicialmente.
Al parecer, no hay responsables políticos ni judiciales de este desastre de gestión.
Éste es uno más de los escándalos que siempre han afectado a las obras públicas de Andalucía desde la construcción de la A-92 y el famoso caso Ollero, en el que se cogió in fraganti a un comisionista de las obras con 20 millones de pesetas.
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